Nieuwe Ducati DesertX Rally

Verbeterde off-road prestaties , klaar om te concurreren en om de meest extreme avonturen te ondernemen!

De belangrijkste extra kenmerken van de DesertX Rally zijn als volgt:
• Een high-performance KYB-voorvork (gesloten cartridge technologie*), Ø 48 mm.
• Volledig verstelbare 46 mm Ø KYB achter schokdemper
• Takasago EXCEL velgen, die 0,5 kg besparen. Billet aluminium naven.
• Öhlins instelbare stuurdemper
• Geborsteld aluminium rempedaal en schakelpedaal, bespaart 0,4 kg welke op twee standen zijn te verstellen.
• Off-road design met verhoogd voorspatbord, carbon carterbescherming en grafische pvc-stickers.
• Een smal lang rallyzadel om de bewegingen van de rijder te vergemakkelijken.
• Prachtige Livery kleurstelling

We zijn fan van motorrijden op het asfalt, maar het vrije gevoel van off-road is toch écht effe next-level. Geen weg is onbegaanbaar voor Ducati’s eerste motor met een 21″ voorwiel en 18″ achterwiel. De motor wordt geleverd met Pirelli Scorpion Rally STR banden, heeft een royale bodemspeling van 250 mm en een lange veerweg.

Met maar liefst zes rijmodi in de gelederen heb je eindeloos veel rij-opties. Naast de Sport, Touring, Wet en Urban, kun je op de DesertX ook rijden op standje Enduro en Rally. Drie keer raden welke modi wij selecteerden… Dankzij de toevoeging van een IMU heeft elke rijmodus invloed op verschillende elektronische hoogstandjes waaronder: Wheelie Control, Quickshifter, Traction Control, Engine Brake Control en ABS.

Tevens is het mogelijk om een laag spatbord te monteren.

Droog gewicht: 203 kg 
Tankinhoud: 21 liter
Grondspeling: 280 mm (dit is 30 mm meer dan bij de standard DesertX)
Zithoogte: 910 mm (35 mm hoger dan standaard Ducati DesertX)

Leverbaar vanaf januari 2024 
Prijs € 25.490,00 

Bekijk HIER de introductie video van Ducati met spectaculaire en prachtige beelden of ga naar de officiele website van Ducati voor meer over de Ducati DesertX Rally.

Het vrije gevoel van off-road motorrijden met jouw Ducati DesertX Rally is toch écht even next-level.
Geen weg is onbegaanbaar voor deze Ducati DesertX Rally motor met een 21″ voorwiel en 18″ achterwiel. En wat zijn er veel off-road wegen om heerlijk te rijden en van alle uitzihten te genieten.
De motor wordt geleverd met Pirelli Scorpion Rally STR banden, heeft een royale bodemspeling van 280 mm, welke 30 mm groter is dan de standaard DesertX.

Met maar liefst zes rijmodi in de gelederen heb je eindeloos veel rij-opties. Naast de Sport, Touring, Wet en Urban, kun je op de DesertX ook rijden op stand Enduro en Rally. 
Dankzij de toevoeging van een IMU heeft elke rijmodus invloed op verschillende elektronische hoogstandjes waaronder: Wheelie Control, Quickshifter, Traction Control, Engine Brake Control en ABS.

* Gesloten cardridge technologie: De olie staat onder druk in de cartridge in de vork. Dit wordt cavitatie (wervelingen) van de olie voorkomen.
Voorkomt de afname van dempingsprestaties bij het rijden in een hoog tempo op de ruigste off-road paden en op sprongen.
Het gedrag van de voorvork is consistenter.
Voor meer uitleg kun je bij deze YouTube video kijken